










![]() |
首頁 | ![]() |
立委專區 | ![]() |
質詢表現 | ![]() |
院會專案(書面)質詢 |
質詢委員 | 邱文彥 |
會議別 | 院會 |
質詢日期 | 2014-04-18 |
會議名稱 | 立法院第8屆第5期第6次會議 103卷025期4134號0277-0277頁 PDF檔 |
會議內容 | 鑑於英國網站「Driving Experiences」引述世界衛生組織2013年的全球道路安全狀況報告,以及其他資料編製的互動地圖顯示,台灣太魯閣峽谷路段是全球最致命的22條公路之一。該一網站指出,太魯閣峽谷路上有多個轉彎處有視線死角,道路狹窄、陡峭,對駕駛產生極大危險;由於太魯閣國家公園為國際和兩岸人士來訪頻繁地點,道路及旅遊安全關係國家聲譽極大,相關機關應有全盤之檢討和改進之道,特向行政院提出質詢。 |
答復否 | 已答 |
答覆日期 | 2014-05-30 |
答覆公報 | 103卷043期四冊4152號0054-0055頁 書面答復 PDF檔 |
主題 | 國家公園 ; 道路 ; 交通安全 |
類別 | 公路 ; 國家公園生態保育 |
關鍵詞 | 太魯閣峽谷路段 ; 致命公路 |
答復機關 | 交通部 ; 內政部 |
關係文書 | PDF檔 |