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立委專區 | ![]() |
質詢表現 | ![]() |
院會專案(書面)質詢 |
質詢委員 | 楊麗環 |
會議別 | 院會 |
質詢日期 | 2013-10-18 |
會議名稱 | 立法院第8屆第4期第6次會議 102卷056期二冊4081號0009-0010頁 PDF檔 |
會議內容 | 針對高鐵運輸是高沉入成本的運具,唯有提高其座位利用率才能達到投資的目標,高鐵提高票價也違反薄利多銷的行銷策略,尤其高鐵列車中商務車廂常常空空的,座位利用率將更低。台灣高鐵97年在政院力挺下,獲得銀行團將融資利率由8.1%調降到4.5979%,高鐵於100年開始有獲利,政府的介入是高鐵得以改善虧損、開始獲利的主因,行政院應要求台灣高鐵肩負起一定程度公共運輸的責任,不得以合約為由任意漲價。爰此,特向行政院提出質詢。 |
答復否 | 已答 |
答覆日期 | 2013-11-22 |
答覆公報 | 102卷071期一冊4096號0387-0387頁 書面答復 PDF檔 |
主題 | 高速鐵路 ; 運輸費率 |
類別 | 鐵路 |
關鍵詞 | 高鐵 ; 提高票價 |
答復機關 | 交通部 |
關係文書 | PDF檔 |